تعزيز العمارة البحرية
هم شركاء في بناء السفن في جميع أنحاء العالم. نحن ندرك مدى خطورة العلوم البحرية — ولكن من عبارات عالية السرعة وحتى الأبحاث المتوقعة. يتم إنتاج سلك بناء السفن 5154 الخاص به بما يسمح بمعايير الشعاعي، مما يضمن أن كل سم من الأسلاك في الهيكل أو إنشاء صفائح سليمة للتسرب. نحن نساعد شركات بناء السفن على زيادة إنتاجها من خلال توفير الأنابيب المُحسنة لأنظمة البرمجة.
مواصفات بناء السفن
| فئة | الموافقة عليها من قبل مسجل لويدز / ABS |
| قوة التشكيل | 215 ميجا باسكال (الحد الخفيف للمزاج) |
| الصف الشعاعي | الصف أ (صفراء) |
| الولايات المتحدة اليابانية | متفوقة (لا حاجة للتخليص المسبق) |
| قوة | ≈90% من المعدن الأساسي |
مواقف بناء السفن
-
لحام الهيكل: سلك حشو للانضمام إلى طلاء الهيكل 5154 و5052.
-
التركيبات الداخلية: سلك لحام عائلة الألومنيوم، والخزائن، وقنوات.
-
التزوير وشريان الحياة: سلك عالي القوة لأنظمة السلامة البحرية الثانوية.
-
الحل: تقليل استهلاك الوقود عن طريق استبدال الكابلات التقليدية والمثبتات بسلك ألومنيوم 5154.
الأسئلة الشائعة المهنية
- س: هل يمكن استخدام 5154 لهياكل السفن الأساسية على الأقل؟ ج: يتم استخدامه للهياكل الفوقية والقوارب الصغيرة. بالنسبة للهياكل، أولًا للسفن الكبيرة، فإن 5083 هو الإجهاد، وبعد ما يتم لحامه بحشو 5154، الجيش الأحمر ليونة المحددة.
- س: هل يعمل مع فلاش؟ ج: نعم، 5154 هو مرشح ممتاز لـ FSW نظرًا لليونته وخصائصه الحرارية المستقرة.
