تشغيل الأسطول العالمي
نحن الشريك الاستراتيجي المفضل لأحواض بناء السفن الرائدة في العالم. من عبارات الألمنيوم عالية السرعة إلى زوارق الدوريات البحرية، توفر أسلاكنا العمود الفقري للصناعة البحرية. نحن نعلم أن السفن تواجه البيئات الأكثر قسوة على هذا الكوكب. تم تصنيع سلكنا "من فئة حوض بناء السفن" ليتحمل الملح والأمواج والضغط. نحن نساعد شركات بناء السفن على زيادة إنتاجيتها مع ضمان أن كل هيكل نساعد في بنائه "جاهز للبحر" مدى الحياة.
المواصفات الفنية لبناء السفن
| سبائك | ER5183، ER5556، ER5554 |
| التقييم البحري | درجة WC (مقاومة لمياه البحر) |
| الشد (اللحام) | ≥275 ميجا باسكال (الحد الأدنى) |
| اختبار الانحناء | 180 درجة (بدون تكسير) |
| قابلية اللحام | الفئة 1 (معتمدة لجميع المناصب) |
تطبيقات بناء السفن
-
بناء الهيكل: ربط 5083 لوحة كبيرة الحجم لهياكل السفن عالية السرعة.
-
الهياكل الفوقية: لحام سلسلة 6XXX من الألمنيوم إلى ألواح 5XXX للجوانب العلوية للسفينة.
-
ناقلات الغاز الطبيعي المسال: اللحام الحرج لخزانات الألومنيوم الكروية لنقل الغاز المبرد.
-
الحل: تقليل غاطس السفينة وزيادة كفاءة استهلاك الوقود عن طريق استبدال الهياكل الفوقية الفولاذية بمجموعات من الألومنيوم بالكامل مرتبطة بحشو ER5183.
الأسئلة الشائعة المهنية
- س: هل يمكنني استخدام 4043 لبناء السفن؟ ج: بشكل عام لا. 4043 (Al-Si) لديه مقاومة ضعيفة للتآكل في مياه البحر مقارنة بسلسلة 5XXX ويفتقر إلى القوة المطلوبة للهياكل.
- س: لماذا يتم تفضيل 5183 على 5356 في أحواض بناء السفن؟ ج: يحتوي ER5183 على نسبة أعلى من المنغنيز والمغنيسيوم، مما يوفر تطابقًا أقرب إلى القوة مع ألواح 5083 عالية الأداء المستخدمة في السفن.
