مشروع خطة خفيفة
نحن في ثورة السيارات الكهربائية. مع تدخل صناعة السيارات نحو الألومنيوم الممكن نطاق البطارية وتقليل الانبعاثات، في بعض الأحيان نقدم تقنية الانضمام التي تجعل ذلك ممكنًا. تم تصميم سلك إطار السيارة الحديث الخاص بنا ليناسب البيئة عالية السرعة والعيوب لخطوط الاتصال والتواصل من المستوى 1. نحن ندرك أن كل تصميم لحام في إطار يمثل عنصرًا هامًا هامًا للسيارة. نحن نقدم مواد السلامة التي تساعد شركات تصنيع السيارات على زيادة الوزن بشكل خفيف وأكثر من ذلك، وأكثر فعالية للسوق العالمية.
المواصفات الفنية
| نموذجية من السبائك | ER5356، ER5183، ER4043 |
| المشتركة | ≥200 ميجا باسكال (الحد الخفيف) |
| الموضوع السطحي | لذلك للضغط العالي |
| سرعة التغذية | ما يصل إلى 25 م/دقيقة (روبوتية) |
| درجة المسامية | المستوى 1 (صفر بصراحة) |
مواقف السيارات
-
صواني بطاريات السيارات الكهربائية: لحام عالي السرعة ومقاوم للتسرب لحاويات بطاريات الألومنيوم الكبيرة.
-
الإطارات: هيكلية من الألومنيوم لحوامل المحرك والتعليق.
-
هياكل لحام دقيقة من الألومنيوم عالية الجودة.
-
الحل: التخلص من "الاحتراق" على تفريغ السيارات مقاس 1.5 ملم من خلال استخدام قطر سلك فائق الاتساق والتشطيب السطحي المُحسن لـ CMT.
الأسئلة الشائعة المهنية
- س: هل يمكنني لحام مكونات الإطار 6061-T6 مع 5356؟ ج: نعم، هذا هو معيار الصناعة. ومع ذلك، فإن فلاش لن يكون بنفس قوة المعدن الأساسي T6 ما لم يتم معالجته بالحرارة بعد فلاش.
- س: ما سبب أهمية "سرعة التغذية"؟ ج: في مصانع السيارات، يعد الوقت هو كل شيء. الخط الذي لا يمكن أن يغذيها بسرعة 20 م/دقيقة مما يمكنها من تأخير القدرة.
