ER4043 هو سلك لحام السيليكون والألومين يستخدم على نطاق واسع ، والمعروف عن قابلية اللحام الممتازة ، ومقاومة الكراك ، والتوافق مع سبائك الألومنيوم المختلفة. أنه يحتوي على 5 ٪ من السيليكون ، مما يقلل من نقطة الانصهار ويحسن السيولة ، مما يجعلها مثالية لللحام سبائك الألومنيوم من سلسلة 6xxx (مثل 6061 و 6063) وكذلك الألومنيوم المصبوب.
فهم الاختلافات الرئيسية
ER4043 و ER5356 هما أكثر سلكين حشو الألمنيوم شيوعًا ، لكنهما يمتلكان تركيبات وتطبيقات متميزة:
ملكية | ER4043 (الساي) | ER5356 (al-mg) |
---|---|---|
سبيكة الأولية | 5 ٪ السيليكون | 5 ٪ المغنيسيوم |
نقطة الانصهار | أقل (~ 1،170 درجة فهرنهايت/632 درجة مئوية) | أعلى (~ 1،080 درجة فهرنهايت/582 درجة مئوية) |
قوة | معتدل | أعلى (أفضل للمفاصل الحاملة) |
مقاومة الكراك | ممتاز (جيد لسبائك Cast و 6xxx) | جيد ، ولكن أقل من ER4043 |
أفضل التطبيقات | يلقي الألمنيوم ، 6xxx سلسلة ، السيارات | اللحامات البحرية والهيكلية وعالية القوة |
متى تختار ER4043
اللحام المصبوب الألمنيوم - السيليكون يحسن التدفق ويقلل من التكسير.
سبائك سلسلة 6xxx (6061 ، 6063) - يقلل من مخاطر التكسير الساخنة.
هناك حاجة إلى انخفاض نقطة الانصهار-أفضل للمواد الرقيقة أو التطبيقات الحساسة للحرارة.
متى تختار ER5356
اللحام البحري والهيكلي - المغنيسيوم يعزز مقاومة التآكل.
متطلبات القوة الأعلى-أفضل لمفاصل الحمل.
5xxx Series Base Metals (5052 ، 5083) - تطابق أفضل معادن.
إذا كنت تقوم بتلميع الألومنيوم المصبوب أو 6xxx ، فإن ER4043 هو الخيار الأفضل. للتطبيقات البحرية أو عالية القوة ، قد يكون ER5356 هو الأفضل.
يستخدم مصنعو السيارات ومحلات الإصلاح بشكل متكرر ER4043 لأنه:
متوافق مع أجزاء الألومنيوم المصبوب - العديد من كتل المحركات ، ومباني النقل ، ومشعب السحب مصنوعة من الألومنيوم المصبوب.
يقلل من تكسير اللحام-محتوى السيليكون يساعد في منع التكسير الساخن في المناطق المتأثرة بالحرارة.
جيد للألواح الرقيقة-تقلل نقطة الانصهار السفلية من خطر الحرق.
استخدامات السيارات الشائعة:
إصلاحات مكون المحرك
لحام لوحة جسم الألومنيوم
تعديلات نظام العادم
التطبيقات البحرية لـ ER4043
في حين أن ER5356 غالبًا ما يُفضل لبيئات المياه المالحة (بسبب مقاومة تآكل المغنيسيوم) ، لا يزال لدى ER4043 استخدامات في اللحام البحري:
إصلاحات قارب الألومنيوم - يعمل بشكل جيد لسلسلة 6xxx من الألومنيوم.
خزانات الوقود والتجهيزات - جيد للحام أقسام رقيقة.
المكونات غير الهيكلية-حيث لا تكون القوة الشديدة مطلوبة.
القيود في الاستخدام البحري:
أقل مقاومة للتآكل من ER5356-ليست مثالية للتعرض المستمر للمياه المالحة.
أقل قوة-غير مناسبة للحامات الهيكلية عالية الضغط.
تستخدم سبائك الألومنيوم 6xxx ، وخاصة 6061 و 6063 ، على نطاق واسع في تطبيقات الهيكلية والسيارات بسبب نسبة القوة إلى الوزن الممتازة ومقاومة التآكل. ومع ذلك ، فإن هذه السبائك معروفة بالشهرة للتكسير الساخن أثناء اللحام ، خاصة إذا تم استخدام التقنيات غير الصحيحة أو المعادن الحشو. ER4043 ، مع محتوى السيليكون بنسبة 5 ٪ ، هي واحدة من أفضل أسلاك الحشو لتقليل التكسير في الألومنيوم 6xxx سلسلة ، ولكن فقط عند استخدامها بشكل صحيح.
يحدث التكسير الساخن في المقام الأول بسبب الإجهاد الحراري العالي والانكماش التصلب مع تبريد اللحام. تحتوي سلسلة 6xxx على المغنيسيوم والسيليكون ، والتي تشكل مركبات متعددة الهاتفية أثناء التبريد ، مما يؤدي إلى تشققات إذا لم يتم التحكم في اللحام بشكل صحيح. بالإضافة إلى ذلك ، يسبب الموصلية الحرارية العالية للألمنيوم تبديدًا سريعًا للحرارة ، مما يزيد من خطر الصدمة الحرارية.
أفضل الممارسات لمنع الشقوق
سخن المعدن الأساسي (200-250 درجة فهرنهايت / 90-120 درجة مئوية)
يؤدي التسخين المسبق إلى تقليل درجة الحرارة بين اللحام والمعادن القاعدة ، مما يقلل من الإجهاد الحراري.
استخدم عصا التغذية درجة الحرارة أو مقياس حرارة الأشعة تحت الحمراء لتجنب ارتفاع درجة الحرارة ، والتي يمكن أن تضعف المادة.
استخدم ER4043 بدلاً من ER5356 لسلسلة 6xxx
يحسن محتوى السيليكون في ER4043 سيولة تجمع اللحام ويقلل من قابلية التصدع.
ER5356 (المستند إلى المغنيسيوم) أقوى ولكنه أكثر عرضة للتكسير في سبائك قابلة للعلاج حرارة مثل 6061.
تحسين مدخلات الحرارة وسرعة السفر
يمكن أن تسبب الكثير من الحرارة تشويهًا مفرطًا ، في حين أن القليل من يؤدي إلى نقص الانصهار.
بالنسبة لللحام MIG ، الحفاظ على سرعة السفر الثابتة - يزيد بطيئة من مدخلات الحرارة ، في حين أن بسرعة كبيرة تتسبب في سوء تغلغل.
تصميم مشترك ومستحضر
بالنسبة للمواد السميكة (أكثر من 1/4 ") ، استخدم شطبة 60 درجة لضمان الاختراق الكامل.
تجنب التثبيت الضيق. اترك فجوة جذر صغيرة (1/16 "إلى 1/8") لاستيعاب الانكماش.
معالجة حرارية بعد الليباد (إن أمكن)
إن تخفيف الإجهاد عند 350 درجة فهرنهايت (175 درجة مئوية) لمدة 1-2 ساعات يمكن أن يقلل من الضغوط المتبقية.
يعيد المعالجة الحرارية الكاملة إعادة الحل (للسبائك القابلة للعلاج بالحرارة) الخصائص الميكانيكية.
تجنب التلوث والأكسدة
قم بتنظيف المعدن الأساسي بفرشاة من الفولاذ المقاوم للصدأ (مخصص للألمنيوم فقط).
قم بإزالة طبقات الزيت والشحوم والأكسيد باستخدام الأسيتون أو منظف الألومنيوم المتخصص.
الأخطاء الشائعة التي تؤدي إلى التكسير
تخطي التسخين - التبريد السريع يزيد من الإجهاد.
باستخدام ER5356 على سبائك 6xxx - خطر أعلى من الكراك بسبب محتوى المغنيسيوم.
التيار المفرط أو طول القوس - يسبب ارتفاع درجة الحرارة والتشويه.
ضعف إعداد المفصل - يؤدي عدم وجود مشطوف إلى تغلغل غير مكتمل.
باتباع هذه الإرشادات ، يمكن لحاملي أن يقلل بشكل كبير من خطر التكسير عند العمل مع الألومنيوم 6xxx سلسلة وسلك حشو ER4043.
يختلف الألمنيوم لحام MIG بشكل أساسي عن الصلب اللحام ، ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى الموصلية الحرارية العالية للألمنيوم ، ونقطة انصهار منخفضة ، والميل إلى الأكسدة. ER4043 هي واحدة من أسلاك الحشو الأكثر استخدامًا للحام من الألومنيوم MIG ، لكن المبتدئين غالبًا ما يكافحون مع تغذية الأسلاك والتحكم في الحرارة والمسامية.
مشكلات تغذية الأسلاك الناعمة
سلك الألومنيوم أكثر ليونة من الصلب ، مما يؤدي إلى الطائر (التشابك في المغذي).
ينصح مدافع الدفع أو مدافع التخزين المؤقت لتغذية الأسلاك الناعمة.
الموصلية الحرارية العالية
يتبدد الألومنيوم الحرارة بسرعة ، مما يتطلب أمبير أعلى من الصلب.
المواد الرقيقة عرضة للحرق إذا لم يتم التحكم في الحرارة.
الأكسدة والمسامية
يشكل الألومنيوم طبقة أكسيد (نقطة انصهار ~ 3،700 درجة فهرنهايت مقابل الألومنيوم ~ 1،200 درجة فهرنهايت) ، مما يؤدي إلى الادراج.
تغطية الغاز التدريبية المناسبة أمر بالغ الأهمية.
إعداد اللحام MIG الأمثل لـ ER4043
اختيار المعدات
وحدة التغذية السلكية: استخدم بندقية التخزين المؤقت أو نظام الدفع لمنع مشكلات التغذية.
مصدر الطاقة: آلات MIG الجهد الثابت (CV) تعمل بشكل أفضل للألمنيوم.
حماية الغاز
100 ٪ الأرجون (لا يوجد مزيج من الهيليوم اللازم لـ ER4043).
معدل التدفق: 20-30 CFH (أسباب منخفضة جدًا مسامية ؛ غاز نفايات مرتفع للغاية).
اختيار الأسلاك والتعامل معها
القطر: 0.030 "أو 0.035" لمعظم التطبيقات.
تخزين ER4043 في بيئة جافة لتجنب تلوث الرطوبة.
إعدادات الماكينة (نموذجية لـ 0.035 "ER4043)
الجهد: 18-22V
سرعة السلك: 300-400 IPM (بوصة في الدقيقة)
قطبية: DC (DCEP)
تقنيات اللحامات عالية الجودة
ادفع ، لا تسحب (زاوية الدفع 10-15 درجة)
يوفر دفع البندقية تغطية أفضل للغاز واللحامات المنظف.
يمكن أن يؤدي السحب إلى التلوث واللحامات.
الحفاظ على عصا قصيرة (~ 3/8 ")
طويل جدا يزيد من المقاومة ، مما يسبب أقواس غير منتظمة.
مخاطر قصيرة جدا الاتصال نصيحة درجة الحرارة.
سرعة السفر والتحكم في الحرارة
تحرك بثبات - يؤدي التصميم إلى تراكم الحرارة المفرطة.
بالنسبة للمواد الرقيقة ، استخدم تقنية اللحام غرزة لمنع التزييف.
تنظيف ما قبل الالتحاق
قم بإزالة طبقات الأكسيد بفرشاة من الفولاذ المقاوم للصدأ (الألومنيوم فقط).
degrease مع الأسيتون أو منظف الألومنيوم المتخصص.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها القضايا المشتركة
مشكلة | السبب المحتمل | حل |
---|---|---|
المسامية | المعدن الأساسي القذر ، تدفق الغاز المنخفض | نظف جيدا ، تحقق من خرطوم الغاز |
حرق | مدخلات الحرارة المفرطة | تقليل الجهد ، وزيادة السرعة |
اندماج ضعيف | الجهد/السرعة المنخفضة جدا | ضبط الإعدادات ، تحقق من القطبية |
مربى تغذية الأسلاك | بطانة أو توتر غير صحيح | استخدم بطانة النايلون ، اضبط التوتر |
تكسير | تبريد سريع ، حشو خاطئ | سخن ، استخدم ER4043 لسبائك 6xxx |
النصائح النهائية للمبتدئين
تدرب على الخردة المعدنية قبل العمل في المشاريع الحرجة.
استخدم بالوعة حرارة (شريط دعم النحاس) للمواد الرقيقة.
حافظ على كابل البندقية بشكل مستقيم قدر الإمكان لتجنب مشكلات التغذية.