5754 عبارة عن حوالي 3% من معدن حشو الألومنيوم المغنيسيوم الذي يتمتع بقوة متوسطة ومقاومة أفضل للتآكل بمياه البحر، يوصى به لحام بناء أجزاء من سلسلة 5000، سلسلة 6000، مثل 5083، 6061،6063، 5086، إلخ.;
ال ER5754 سلك لحام الألمنيوم هو معدن حشو مصنوع من سبائك المغنيسيوم تم تصميمه خصيصًا لـ اللحام بالقوس المعدني الغازي (GMAW) و لحام قوس غاز التنغستن (GTAW) من سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم. يحتوي سلك اللحام هذا على ما يقرب من 3% مغنيسيوم، وقد تم تصميمه ليتوافق مع الخواص الميكانيكية ومقاومة التآكل لـ 5754 مادة أساسية. يوفر رابطة هيكلية تتميز قوة الشد العالية و surface integrity, particularly in maritime and chemical environments where resistance to التآكل الحبيبي و saltwater exposure is critical. The wire undergoes a precision shaving process to remove surface oxides, ensuring a consistent arc and reducing the risk of porosity in the weld pool. This filler metal is a primary component for تطبيقات اللحام الصناعي تتطلب متانة هيكلية دون إضافة السيليكون.
| التركيب الكيميائي | آل (ريم)، ملغم (2.6-3.6%)، منغنيز (0.5%)، كروم (0.3%) |
| نطاق الذوبان | تقريبا. 580 درجة مئوية - 640 درجة مئوية |
| الكثافة | 2.66 جم/سم3 |
| الامتثال للمعايير | AWS A5.10 ER5754، EN ISO 18273 AlMg3 |
| أقطار الأسلاك | 0.8 ملم، 1.0 ملم، 1.2 ملم، 1.6 ملم |
سلك ER5754 حساس للغاية الرطوبة وامتصاص الرطوبة . يجب أن يتم تخزينه في بيئة جافة مع رطوبة نسبية أقل من 60%. احتفظ بالسلك بداخله العبوة الأصلية المقاومة للرطوبة حتى تصبح جاهزة للاستخدام. إذا تعرض السلك للهواء الطلق لفترات طويلة، فيجب تخزينه في مكان بارد خزانة تخزين ساخنة عند درجة حرارة 10-15 درجة مئوية فوق درجة الحرارة المحيطة لمنع التكثيف.
تستخدم في قطاع تكنولوجيا الصناعات الثقيلة
سنوات من الخبرة في البحث والتطوير
مؤسسات البحث والتطوير التعاونية واسعة النطاق
دول ومناطق التجارة العالمية
أكثر من 90٪ من المشغلين الميدانيين لدينا لديهم خلفية تعليمية مهنية وتقنية ، ولديهم سنوات عديدة من الخبرة في معالجة المعدات وتجميعها. وبسبب هذا الفريق الموحد والمتفاني والرائد والماهر والخبرة ، يمكن تحديث تكنولوجيا الشركة ومنتجاتها وتحسينها باستمرار.
عرض المزيد
عرض المزيد
عرض المزيد
عرض المزيد
عرض المزيد
عرض المزيد
عرض المزيد
عرض المزيد
عرض المزيد
عرض المزيد
عرض المزيد
عرض المزيد
Apr 27, 2026
سلك er4043 هو خبير في حشو سبائك الألومنيوم يستخدم بشكل أساسي في لحام سبائك الألومنيوم من سلسلة 6xxx، مثل 6061 و6063. يتواجد حاليًا الجزء الأساسي...
Apr 29, 2026
يعرف مهندسو اللحام الذين يعملون عبر أنواع متعددة من سبائك الألومنيوم الإحباط جيدًا: يعمل سلك حشو واحد بشكل موثوق على مادة أساسية واحدة ولكنه يبدأ في إظهار ال...
Apr 27, 2026
تم تصميم سلك لحام الألومنيوم ER4943 للتطبيقات حيث قوة اللحام ومقاومة تكسير كلتا المادتين. إن اختيار عملية اللحام المناسبة لهذا السلك ليس مصدر قلق ثانوي - فال...
Apr 24, 2026
إذا استمر سلكك في التشابك، أو كان القوس الخاص بك غير مستقر، أو كنت تتعامل مع عش الطيور المستمر، فأنت تعرف بالفعل مدى الإحباط الذي يمكن أن يكون عليه لحام الأل...
Apr 22, 2026
لحام الألومنيوم ليس متسامحًا مثل لحام الفولاذ. تتصرف المادة بشكل مختلف تحت الحرارة، وتتفاعل بشكل مختلف مع ضغط التغذية، وتتطلب سلك حشو يحافظ على أداء ثابت طوا...
Apr 20, 2026
متطلبات الدقة للحام الروبوتي ER4043 خصائص المواد : سبيكة er4043 عبارة عن معدن حشو ألومنيوم سيليكون بنسبة 5٪ يتميز بالسيولة العالية ...
إن الطلب المتزايد على سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن وعالية القوة في تصنيع السيارات الكهربائية (EV) جعل سلك لحام الألومنيوم ER5754 مادة مهمة، خاصة في تصنيع علبة البطارية. نظرًا لأن شركات صناعة السيارات تعطي الأولوية لتقليل الوزن لتوسيع نطاق البطارية، فإن أسلاك حشو الألومنيوم من سلسلة 5xxx مثل ER5754 توفر مقاومة ممتازة للتآكل وقابلية اللحام، مما يجعلها مثالية لحام الألومنيوم من الدرجة البحرية والمكونات الهيكلية للسيارات.
بالمقارنة مع أسلاك لحام الألومنيوم الأخرى لتطبيقات السيارات، يتميز ER5754 بما يلي:
محتوى عالي من المغنيسيوم (~3.1%)، مما يعزز القوة دون معالجة حرارية (سبيكة غير قابلة للمعالجة بالحرارة).
مقاومة فائقة للتآكل، وهي ضرورية لحاويات البطاريات المعرضة لبيئات قاسية.
حساسية منخفضة للتشقق، مما يقلل من العيوب في عمليات اللحام الآلي عالية السرعة.
المنافس الرئيسي، سلك لحام الألومنيوم ER5356، يحظى أيضًا بشعبية كبيرة ولكنه يتمتع بمقاومة إجهاد أقل قليلاً في الوصلات الملحومة، مما يجعل ER5754 خيارًا أفضل للحام الألومنيوم الهيكلي في المركبات الكهربائية.
لتحقيق لحام عالي الجودة في تصنيع صينية بطارية الألومنيوم، يجب التحكم بعناية في معلمات اللحام:
| المعلمة | الإعداد الموصى به | الاعتبارات الفنية |
|---|---|---|
| قطر السلك | 1.2 ملم – 1.6 ملم | مثالية ل لحام الألمنيوم السميك (ألواح صينية البطارية مقاس 3-8 مم) |
| التدريع الغاز | 100% خليط الأرجون أو Ar/He | يقلل المسامية في لحامات ألومنيوم من الدرجة البحرية |
| سرعة السفر | 30-50 سم/دقيقة | يمنع تكسير لحام الألمنيوم في المناطق ذات الضغط العالي |
| الجهد الكهربي | 19-23 فولت | الأمثل ل نبض لحام الألومنيوم التطبيقات |
| سرعة تغذية الأسلاك | 6-8 م/دقيقة | أرصدة معدل الترسيب و مظهر حبة اللحام |
| معدل تدفق الغاز | 20-25 فرنك سويسري | حرجة ل لحامات ألومنيوم منخفضة المسامية |
مع تحول الاستدامة إلى أولوية، فإن أسلاك اللحام المصنوعة من الألومنيوم القابل لإعادة التدوير مثل ER5754 تكتسب المزيد من الاهتمام. إن توافقه مع عمليات الأنودة بعد اللحام واللحام الصديق للبيئة يجعله خيارًا مستقبليًا للحام علبة بطارية EV.
بالنسبة للمصنعين الذين يبحثون عن أسلاك لحام ألومنيوم منخفضة التكلفة ذات أداء عالٍ، يوفر ER5754 توازنًا بين قوة اللحام مقابل الليونة، مما يجعله الاختيار الأفضل في تصنيع الألومنيوم للسيارات والبحرية.