تعد شقوق اللحام من أكثر العيوب الخطيرة شيوعًا في عمليات اللحام. تحت العمل المشترك لضغط اللحام وعوامل هشة أخرى ، يتم تدمير قوة الترابط لذرات المعدن في المنطقة المحلية للمفصل الملحوم وتشكل الفجوة التي تشكلها الواجهة الجديدة.
يتميز بدرجة حادة ونسبة عرض إلى ارتفاع كبيرة. تؤثر التشققات على الاستخدام الآمن لعمليات اللحام وهي عيب خطير للغاية في العملية.
لا تحدث شقوق اللحام فقط أثناء عملية اللحام ، فبعضها له فترة حضانة معينة ، وبعضها يحدث أثناء عملية إعادة التسخين بعد اللحام.
ما هي أسباب تشققات اللحام؟
تكسير اللحام أثناء اللحام له الأسباب التالية: الإجهاد ، قوة الربط ، الصلابة ، التركيب الكيميائي ، الفجوة المحجوزة بواسطة اللحام ، التيار ، حبة اللحام ، نظافة المعدن الأساسي ، إلخ. كل هذه العوامل قد تسبب تكسير اللحام.
على الرغم من وجود العديد من الأسباب لتكسير اللحام ، إلا أنها ناتجة عن العديد من العوامل في مناسبات مختلفة ، وهناك أيضًا عاملين أو ثلاثة عوامل. ولكن بغض النظر عن عدة عوامل ، يجب أن يكون هناك عامل رئيسي. هناك أيضًا العديد من الظروف التي ليس لها تأثير ، وهناك عامل واحد فقط يسبب تكسير اللحام.
لذلك ، في حالة حدوث تكسير اللحام ، يجب أولاً تحليل العوامل الرئيسية والثانوية للتكسير بشكل صحيح ، ويجب اتخاذ التدابير المقابلة لحلها وفقًا للعوامل الرئيسية والثانوية المسببة للتشقق.
إن خط اللحام المتكون في عملية اللحام هو أن قضيب اللحام والمعدن الأساسي يتم صهرهما بواسطة تيار كهربائي عند درجة حرارة عالية لتشكيل خط لحام. يتغير قضيب اللحام والمعدن الأساسي من صلب إلى سائل ، والسائل ذو درجة الحرارة العالية هو تمدد حراري ، ويصبح التبريد صلبًا هو الانكماش. بسبب التمدد الحراري والانكماش ، فإن الهيكل الملحوم يتعرض للتوتر بشكل طبيعي.
بعض الهياكل الملحومة تكون ملزمة وصلبة بطبيعتها.
تتغير عملية اللحام من الحالة الصلبة إلى السائلة ، أي من الحالة الصلبة إلى السائلة (الحديد المنصهر عادةً) ، ثم من السائل إلى الحالة الصلبة ، لتشكيل اللحام. سائل إلى صلب (أي الحديد المصهور إلى حبيبات). عملية تحويل الحديد المصهور إلى حبيبات هي عملية التبلور.
يبدأ الموضع الذي تكون فيه درجة حرارة المعدن الأساسي منخفضًا في التبلور أولاً ، ويمتد تدريجياً إلى منتصف اللحام ، وأخيراً يتبلور في منتصف اللحام. بسبب تأثير التمدد والانكماش الحراري ، يتأثر الهيكل الملحوم بالإجهاد أو التقييد أو الصلابة ، بحيث لا يتم ربط حبيبات المعدن الأساسي معًا. في العلبة الأخف ، تظهر شقوق صغيرة في منتصف اللحام ، وفي الحالة الشديدة تظهر شقوق واضحة في منتصف اللحام. .
حتى إذا كانت التركيبة الكيميائية للمعدن الأساسي ومستهلكات اللحام جيدة ، فستظهر تشققات أو تشققات بسبب قوة الربط وصلابة هيكل اللحام والضغط الناتج عن عملية اللحام.
إذا كان التركيب الكيميائي للمعدن الأساسي ومواد اللحام غير جيد (نسبة عالية من الكربون ، والكبريت ، والفوسفور ، وما إلى ذلك) ؛ عوامل مثل حبة اللحام السريعة جدًا والبطيئة جدًا والواسعة جدًا ستؤدي إلى تفاقم تكسير اللحام.
أنواع شقوق اللحام والإجراءات الوقائية:
يمكن تصنيف شقوق اللحام بطرق مختلفة حسب موقعها وحجمها وسبب تكوينها وآليتها. وفقًا لظروف تكوين الكراك ، يمكن تقسيمه إلى أربع فئات: الكراك الساخن ، الكراك البارد ، إعادة تسخين الكراك ، التمزق الرقائقي.
وفقًا لحالة تكسير خط اللحام في موقع اللحام ، فإن معظمها ناتج عن الإجهاد وقوة الربط والصلابة. يمكن القول أن الإجهاد وقوة الربط والصلابة هي العوامل الرئيسية لتكسير اللحام.
الطريقة الأكثر فعالية لحل تكسير اللحام الناتج عن الإجهاد وقوة التقييد والصلابة هي اعتماد اللحام الثابت واللحام المتناثر.
ما يسمى باللحام الثابت: أولاً ، قم بإصلاح جميع اللحامات الخاصة باللحام ، أو اللحامات الخاصة بأجزاء مهمة ، باستخدام تيار صغير ، وحبة ضيقة ، ولحام قصير المسافة ، وقم بإصلاحها جميعًا. بهذه الطريقة ، فإن اللحام ليس من السهل توليد ضغط كبير.
حتى إذا تم إصلاح اللحام في كل مكان ، فلا يُسمح بالتحرك للأمام بشكل تسلسلي في نفس الموضع ، ولا يُسمح باستخدام قضبان اللحام ذات التيار العالي والحجم الكبير. يجب أن يتم لحامها في أوضاع مختلفة حتى لا تولد الكثير من الحرارة في موقعها المحلي. يمكن معالجة الهياكل الملزمة والصلبة بنفس الطريقة.
يعني ما يسمى باللحام المشتت أنه بالنسبة للهياكل الكبيرة ، من المستحيل تمامًا اللحام بالتتابع في نفس الموضع ، ويجب استبدال الموضع باللحام.
بالنسبة للهياكل الكبيرة ، ليس من الضروري فقط إصلاح اللحام أولاً ، ثم اعتماد اللحام المتناثر ، ولا يمكن لممر اللحام الأول استخدام التيار العالي والحجم الكبير
سلك لحام الألمنيوم . بالنسبة للهيكل الكبير الكلي ، يجب لحام جميع اللحامات بشكل منفصل من البداية إلى النهاية ، وإلا ، على الرغم من أن اللحامات لا تتصدع ، فإن الضغط المتبقي كبير جدًا.